Lucrări de disertație din domeniul "Inginerie mecanică", program de studiu "Modelare și simulare în inginerie mecanică" în cadrul Facultății de Inginerie. http://arthra.ugal.ro/handle/20.500.14043/26746 2026-04-16T16:33:46Z 2026-04-16T16:33:46Z Musteață, Ana Maria http://arthra.ugal.ro/handle/123456789/9510 2024-05-17T11:30:35Z 2021-02-01T00:00:00Z

Testarea și simularea la tracțiune a două amestecuri polimerice PP + PA6 + EPDM Musteață, Ana Maria Lucrare de disertație Coordonator: Prof. dr. ing. Lorena Deleanu

2021-02-01T00:00:00Z Dana-Andreea, Popa http://arthra.ugal.ro/handle/123456789/9192 2024-05-13T12:14:01Z 2020-09-01T00:00:00Z

Tehnologia de asamblare-sudare pentru o colonetă de macara Dana-Andreea, Popa Lucrare de disertație. Coordonator științific: Conf. dr. ing. Ciortan Sorin

2020-09-01T00:00:00Z Gabriel, Lungeanu http://arthra.ugal.ro/handle/123456789/9191 2024-05-13T12:15:00Z 2020-09-01T00:00:00Z

Motor termic, în două faze, pentru aeromodele. Modelare şi simulare Gabriel, Lungeanu Lucrarea de disertaţie „MOTOR TERMIC, ÎN DOUĂ FAZE, PENTRU AEROMODELE. MODELARE ŞI SIMULARE” prezintă o incursiune în geometria şi funcţionarea motorului termic O.S. MAX 10, utilizat în construcţia aeromodelor. Folosind procedeul specific ingineriei inverse, modelul real al motorului este dezasamblat, elementele componente sunt analizate şi măsurate şi relaţiile de asamblare şi funcţionare sunt puse în acord cu noţiunile teoretice. Lucrarea de disertaţie îşi propune aplicarea cunoştinţelor dobândite pe parcursul studiilor de masterat, la specializarea Modelare şi Simulare în Ingineria Mecanică a Facultăţii de Inginerie a Universităţii Dunărea de Jos din Galaţi, prin utilizarea modulelor specifice, de generare virtuală şi simulare, ale unor aplicaţii grafice precum CATIA şi Inventor. Conţinutul lucrării este structurat în 5 capitole, astfel: Capitolul 1, „Motorul în doi timpi. Notiuni generale”, evidenţiază principalele aspecte teoretice ale motoarelor cu ardere internă, prezentând succint un scurt istoric al acestora, clasificarea motoarelor, elementele componente şi principiul de funcţionare al motorului în doi timpi, tipuri de aeromodele şi motoarele miniaturale uzuale în aeromodelism; Capitolul 2, „Modelarea motorului O.S. MAX 10”, detaliază modul de generare virtuală a unui reper complex al motorului, blocul motor, analizând instrumentele de generare specifice celor două aplicaţii CAD, CATIA şi Inventor. Identificarea geometriei reperului şi măsurarea dimensiunilor caracteristice au permis reconstituirea modelului blocului motor; ulterior, prin analiza şi măsurarea celorlalte elemente componente, au fost stabilite corect constrângerile dimensionale şi de asamblare a acestora cu blocul motor şi generarea întregului ansamblu s-a realizat în mediul grafic CATIA; Capitolul 3, „Simularea cinematicii motorului”, prezintă modul de stabilire a cuplelor cinematice corecte între elementele componente ale motorului, astfel încât să poată fi simulată mişcarea principalului mecanism: ax-bielă-piston. În prealabil, pentru a completa cinematica motorului, se prezintă o geometrie originală a elicei cu două pale, care să se apropie de elicea ataşată modelului real. Pentru generarea elicei, se prezintă ipoteze geometrice privind modelarea secţiunilor în pală, pe baza cărora se defineşte şi dezvoltă generarea parametrică a elicei. Prin variaţia parametrilor, modelul virtual este modificat până la aproximarea cât mai bună a modelului real. În simularea cinematicii motorului, se adaugă un nou mecanism: ax-elice; Capitolul 4, „Simularea prelucrării bielei”, aplică noţiunile specifice modulului Machining al aplicaţiei CATIA pentru a surprinde tehnologia de execuţie a reperului, modul de selectare a sculelor virtuale şi a parametrilor tehnologici. Prelucrarea este abordată la nivel intuitiv, lipsa de cunoştinţe aprofundate în domeniul tehnologiei de fabricaţie a pieselor industriale fiind un impediment în reproducerea, cu precizie, a fenomenului real. Capitolul 5, „Concluzii şi contribuţii originale” prezintă sumar noţiunile teoretice şi practice dezvoltate în capitolele lucrării şi subliniază elementele originale şi abordarea proprie a autorului, în atingerea obiectivelor. Lucrare de disertație. Coordonator științific: prof. dr. ing. Andrei Laurenţia

2020-09-01T00:00:00Z Georgiana Mădălina, Cristea http://arthra.ugal.ro/handle/123456789/9190 2024-05-13T12:15:18Z 2020-09-01T00:00:00Z

Generarea virtuală și analiza mulinetei cu tambur fix Georgiana Mădălina, Cristea Lucrarea de disertaţie „GENERAREA VIRTUALĂ ȘI ANALIZA MULINETEI CU TAMBUR FIX” prezintă un dispozitiv mecanic care se încadrează, datorită dimensiunilor pieselor componente, în domeniul mecanicii fine. Principalul obiectiv al lucrării fiind generarea virtuală a ansamblului, având ca sursă un model real, după dezasamblare, identificarea elementelor componente, analiza montajului şi înţelegerea construcţiei unor organe de maşini componente mai puţin uzuale în ingineria mecanică au constituit o adevărată provocare. Pentru finalizarea lucrării, au fost necesare atât cunoştinţe dobândite pe parcursul programelor de studii de licenţă şi master, dar şi studiul individual asupra unor noţiuni inginereşti noi. Ca instrument de lucru, a fost folosită aplicaţia CAD - CATIA, dar şi Inventor; în plus, softul Matlab a permis un studiu de analiză şi optimizarea a geometriei elementelor componente. Lucrarea de disertaţie conţine 4 capitole, structurate pe subcapitole cu obiective detaliate. Modelele solide ale elementelor componente ale mulinetei sunt anexate la sfârşitul lucrării. Concret: Capitolul 1, Mulineta – dispozitiv mecanic esențial pentru pescuit, prezintă câteva noţiuni generale privind mulinetele, printr-o introspecţie succintă asupra istoriei apariţiei acestor dispozitive, şi prin evidenţierea principalelor tipuri de mulinete. Se insistă asupra structurii mulinetelor şi asupra modului de funcţionare, pentru o mai bună înţelegere a modelului supus analizei, o temă complet nouă pentru autoarea lucrării; Capitolul 2, Modelarea mulinetei cu tambur fix, este cel mai amplu capitol din lucrare, care prezintă elementele componente ale ansamblului, modul de generare solidă a acestora, după analiza şi măsurarea prealabilă a geometriei pieselor, şi modul de asamblare, prin corelarea dimensiunilor pieselor învecinate şi introducerea constrângerilor de poziţie reciprocă. Identificarea unor repere standardizate (rulment, roată dinţată) a sugerat posibilitatea utilizării generării parametrizate pentru a dimensiona corect şi automat formele geometrice constitutive. Angrenajul Helicon al mulinetei a necesitat un studiu individual amănunţit, măsurarea dimensiunilor accesibile şi studiul variaţiei parametrilor definitorii asupra geometriei angrenajului astfel încât dimensionarea parametrizată să permită identificarea, cât mai precisă, a cotelor şi parametrilor care nu au putut fi măsurate cu instrumente primare (şubler, echer). Din punctul de vedere al modelării solide, toate elementele componente ale mulinetei au fost generate în CATIA, doar două din aceste elemente au fost modelate şi cu aplicaţia Inventor, pentru un studiu comparativ. Capitolul 3, Incursiune în modulul prismatic „PRISMATIC MACHINERY”, prezintă etapele de șlefuire a unei piese componente. Pentru această analiză este ales elementul ce susține toarta mulinetei (bail holder) și sunt prezentații pașii parcurși pentru a ajunge de la un semifabricat la o piesă finită. Capitolul 4, Concluzii şi contribuţii originale, trece în revistă obiectivele atinse în fiecare capitol şi subliniază demersurile originale ale autoarei, în atingerea acestor obiective. Lucrare de disertație. Coordonator științific: prof. dr. ing. Andrei Laurenţia

2020-09-01T00:00:00Z