Lucrări de licență și de disertație din domeniul "Inginerie electronică, telecomunicații și tehnologii informaționale", în cadrul Facultății de Automatică, calculatoare, inginerie electrică și electronică. http://arthra.ugal.ro/handle/20.500.14043/26785 2026-04-08T22:06:12Z 2026-04-08T22:06:12Z Stanciu, Anton http://arthra.ugal.ro/handle/20.500.14043/29505 2024-05-13T08:51:25Z 2022-02-22T00:00:00Z

Tahograful virtual Stanciu, Anton Scopul sistemului dezvoltat în acest proiect este de a implementa un sistem de asistență și monitorizare prin care conducătorii auto sunt avertizați de apropierea pauzei de condus, stipulată de regulamentele în vigoare, pentru a preveni oboseala și pentru a garanta concurența echitabilă și siguranța rutieră. Sistemul propus realizează avertizarea sonoră a conducătorului auto la un moment de timp egal cu 75% din timpul total de condus, iar la epuizarea timpului de condus semnalul devine continuu și strident, fără a interveni în funcționarea tahografului, deoarece acesta este autorizat şi monitorizat de către Registrul Auto Român. Lucrarea este constituită din trei părți: o parte teoretică, una hardware și una software. Partea teoretică este structurată în trei capitole ce prezintă noțiunile utilizate pentru realizare proiectului. În capitolul patru este descrisă realizarea practică a acestuia. Realizarea hardware a sistemului prezintă crearea unei plăci de prototipare. Partea software reprezintă programarea microcontrolerului pentru folosirea optimă a modulelor necesare. Sistemul electronic realizat în cadrul acestui proiect captează informații despre deplasarea mașinii cu ajutorul unui senzor Reed pe care le transmite microcontrolerului. Aceste informații sunt afișate pe un ecran digital unde se vor găsi: timpul de condus scurs, timpul setat de cursă, starea în care se află autoturismul (pornit/oprit). In capitolul 1, după prezentarea noțiunilor de “automatizare” și sistem, am prezentat o clasificare a sistemelor automate, precum și etapele și avantajele automătizării. După o scurtă prezentare a elementelor de circuit reale, am prezentat noțiunea de sistem IoT. Subcapitolul 1.6 este dedicat prezentării tahografului, pornind cu un scurt istoric și continuând cu modul de funcționare. Capitolul 2 este dedicat prezentării microcotrolerului, unitatea de bază folosită la realizarea acestui proiect. În capitoul 3 am prezentat noțiuni de bază despre senzorii tahografelor : modul de funcționare, clasificarea acestora și informații despre principalele categorii de senzori : senzori Hall, senzori Reed, senzori optici. Capitolul 4 prezintă realizarea practică a proiectului, care presupune realizarea unui circuit, programarea lui și interpretarea rezultatelor. Luând în considerare faptul că tahograful proiectat este o adaptare simplificată a celor deja existente, deși prezintă unele funcții care ar reprezenta o înbunătățire reală, există clar și diferențe care le avantajează pe cele deja existente, însă apropierea de caracteristicele acestora nu ar fi foarte greu de realizat.

2022-02-22T00:00:00Z Zafiu, Florin-Liviu http://arthra.ugal.ro/handle/20.500.14043/29362 2024-05-13T08:51:57Z 2021-09-16T00:00:00Z

Surse de alimentare în comutație Zafiu, Florin-Liviu Lucrarea de fața a urmărit, pe parcursul celor opt capitole, să ofere o sinteză a cunoștințelor practice și teoretice acumulate cât și a studiului individual. S-au discutat, argumentat, demonstrat și implementat cunoștințe teoretice ce țin de domeniul surselor stabilizate de alimentare. Folosind simulatoare software precum MultiSim, Webench, Proteus am studiat comportamentul convertoarelor în comutație cât și al stabilizatoarelor liniare. În prima parte a lucrării sunt prezentate cateva din topologiile convertoarelor de curent continu şi a stabilizatoarelor liniare. Alimentarea cu energie electrică este unul din factorii ce influentează functionarea corectă a circuitelor electronice. Pentru a functiona corect, circuitele electronice determină valorile parametrilor energiei electrice ce le alimentează. Pentru a ne încadra într-un anumit prag al acestor parametri se utilizează circuite ce sunt intitulate surse de alimentare. În proiectarea circuitelor electronice se are în vedere ca tensiunea de alimentare a acestora să aibă o valoare optimă. În realitate, tensiunile de alimentare variază într-un anumit interval. Anumitor circuite le este influenţată funcţionarea de aceste perturbaţii, unele sunt mai puţin sensibile şi nu sunt afectate. Prin dezvoltarea unor circuite ce permit la intrare tensiune variabilă, în anumite praguri şi dezvoltă la ieşire tensiune stabilizată se pot rezolva problemele datorate variaţiei tensiunii de alimentare. Circuitele ce au ca şi caracteristică de bază cele enunţate mai sus se numesc stabilizatoare de tensiune. [10] Lucrarea conține informații importante despre acestea, conținut ce pune în evidență schemele, semnalele caracteristice și parametrii principali ai topologiilor respective. Lucrare de disertație Îndrumător: Prof. Dr. Ing. Laurentiu Frangu

2021-09-16T00:00:00Z Neagu, Mihai Cristian http://arthra.ugal.ro/handle/20.500.14043/29361 2024-05-13T08:52:18Z 2021-09-16T00:00:00Z

Cântărirea și măsurarea forței pentru industria metalurgică Neagu, Mihai Cristian Utilitatea sistemului feroviar de cântărire. Sistemul de cântărire feroviar este destinat exclusiv cântăririi și ca indicator de greutate în sistemele inteligente de control. Durata procesului și sincronizarea sunt foarte importante atunci când se prelucrează fierul topit - cântărirea în mișcare complet automată este o soluție ideală pentru cântărirea vagoanelor torpedo. Sistemul de cântărire vă permite cântărirea fierul topit în timp ce se deplasează de la Furnal la Oțelărie. Descrierea proiectului: Avem două variante de modernizare: Prima opțiune este schimbarea software-ului ( sistemul actual trebuie să poată cântări dinamic, din cauza limitărilor hardware sistemul software actual nu poate fi actualizat) . A doua opțiune este schimbarea atât componentei software cât si hardware. Masa fontei produse poate fi modificată dinamic zilnic sau lunar. Aceste informații reprezintă o bază pe care furnalul își poate măsura performanța. Deoarece informația despre greutatea reală este disponibilă înainte ca alimentarea cu fier topit să ajungă la oțelărie, procesele ulterioare ale convertizorului pot fi, de asemenea, optimizate. Tehnologia de măsurare sub calea ferată este capabilă de a măsura vagoanele atât goale cât și încărcate cu fontă lichidă. Sistemul va detecta numerele vagoanelor și va înregistra toate valorile. Soluția va funcționa automat fără a necesita un operator. În momentul de față sistemul actual are următoarele: Sistemul actual utilizează doze PR6221 Sartorius și un sistem de cântărire PR5610. Sistemul nu poate să măsoare și dinamic. Este format din două platforme. Platforma A de 9m are 4 doze de cântărire, platforma B de 18m care conține 8 doze de cântărire. Sistemul conține un calculator de cântărire intern(ADC), display și tastatura. Acesta este programabil conform standardului IEC 61131-3. Lucrare de disertație Îndrumător: Prof. Dr. Ing. Laurentiu Frangu

2021-09-16T00:00:00Z Docuz, Marian Cristian http://arthra.ugal.ro/handle/20.500.14043/29051 2024-05-13T08:52:40Z 2021-07-09T00:00:00Z

Prelucrarea unui semnal audio folosind o platformă FPGA Docuz, Marian Cristian Prin prezenta lucrare de disertatie doresc să evidențiez etapele prelucrării unui semnal audio in mediul de lucru MatLab și implementarea acestuia pe o platforma FPGA. Aceasta este doar o variantă căreia i se pot aduce imbunătățiri, sau chiar modificări după caz, insă principiul de baza trebuie respectat. Partea de ı̂nceput a acestui proiect conține o scurtă prezentare a filtrarii semnalelor. Prezentarea platformei Basys este ı̂n legătură directă cu privire la metoda prin care am realizat filtrarea semnalului, și anume implementarea unui sistem in FPGA folosind diferite blocuri realizate in limbajul de programare Verilog. Până la prezentarea propriu zisă a filtrului, am insistat pe descrierea hardware a platformei, insistând pe componentele folosite in realizarea acestuia. Proiectarea parametrilor a fost realizată in mediul de lucru „ISE” printr-o schemă ce folosește blocuri de limbaj Verilog. Apoi s-a trecut la realizarea unui algoritm de filtrare în MatLab care să modifice și să prelucreze semnalul, astfel incât să se poată trece la urmatoarea etapa, implementarea și testarea acestuia pe o platforma FPGA. Concluziile filtrării prin mediere duc la un rezultat foarte bun, astfel încât zgomotul este eliminat in totalitate atât in matLab cât și prin platform FPGA, iar comparația dintre fișierul audio nealterat și cel rezultat după filtrare este auditiv nesesizabilă. Pentru o direcţie viitoare de cercetare propun o modalitate prin care un fisier audio poate fi utilizat ca suport gazdă pentru a ascunde un mesaj text fără ca structura acestuia sa fie afectată, ulteriuor prin decodare să se obtina fisierul text ascuns din componența acestuia. Lucrare de disertație Îndrumător: Conf. Dr. Ing. Rustem Popa

2021-07-09T00:00:00Z