Studii privind analiza riscului structural la solicitări accidentale a navelor

Abstract

În industria navală, siguranța și durabilitatea structurilor navelor sunt priorități esențiale, mai ales pentru navele de navigație interioară, cum ar fi barjele. Condițiile de navigație interioară includ adâncimi variabile, curenți puternici și prezența obstacolelor subacvatice, factori care pot duce la incidente de eșuare. Deși inițial minore, aceste incidente pot evolua în avarii structurale grave, cu consecințe economice și ecologice importante. În acest context, evaluarea impactului eșuării navelor a devenit o componentă esențială a analizei de siguranță structurală. Creșterea frecvenței eșuărilor în ultimele decenii subliniază necesitatea unor studii detaliate, care să abordeze atât rezistența structurală în stare intactă, cât și comportamentul sub sarcini accidentale. Datele statistice furnizate de autorități precum Agenția Europeană pentru Siguranța Maritimă (EMSA) și Autoritatea Navală Română (ANR) arată că eșuările reprezintă un procent semnificativ din totalul accidentelor maritime, iar barjele sunt adesea implicate, având cea mai mare cauzalitate.