Adaptarea sistemelor de frânare la noile tendințe în construirea autovehiculelor

dc.contributor.author	Marin, Robert Alexandru
dc.date.accessioned	2024-06-10T08:38:01Z
dc.date.available	2024-06-10T08:38:01Z
dc.date.issued	2021-07
dc.identifier.uri	http://arthra.ugal.ro/handle/123456789/9741
dc.description	Lucrare de diplomă. Coordonator: Conf. dr. ing. Ciortan Sorin	ro_RO
dc.description.abstract	Lucrarea prezintă evoluția sistemelor de frânare începănd cu primele variante constructive și ajungând până la ultimele realizări: sisteme de frânare regenerative. În capitolul 1 se prezintă: 1. Principiile de calcul dinamic pentru un autoturism, rezultatele obținute fiind necesare pentru urmatoarele etape de proiectare. 2. Metodologia de calcul pentru motorul cu ardere internă fiind prezentate principalele etape de calcul cu rezultatele aferente. 3. Metoda de proiectare a transmisiei sistem mecanic ce face legătura între motor și roțile autovehiculului. În capitolele 2 și 3 se prezintă istoricul și variantele adoptate pentru sistemele de frânare și se incheie cu prezentarea ultimelor realizări: sisteme de frânare regenerative.	ro_RO
dc.language.iso	ro_RO	ro_RO
dc.publisher	Universitatea „Dunărea de Jos” din Galaţi	ro_RO
dc.subject	Autovehicule Rutiere	ro_RO
dc.title	Adaptarea sistemelor de frânare la noile tendințe în construirea autovehiculelor	ro_RO
dc.type	Bachelor Thesis	ro_RO