Controlul nedistructiv al îmbinărilor sudate utilizând metoda radiațiilor penetrante pentru o navă de tip ferry-boat

Abstract

Domeniul examinărilor nedistructive, într-o accepțiune largă, este reprezentat de dezvoltarea și aplicarea unor metode tehnice pentru verificarea materialelor și componentelor, astfel încât să nu afecteze viitoarea lor aptitudine de utilizare sau de menținere în exploatare. Examinările nedistructive industriale sunt utilizate în toate fazele ciclului de viață al produselor din toate domeniile. Lucrarea de față are ca principal scop accentuarea progresului real pe care l-a avut metoda de examinare cu radiații penetrante în ceea ce privește domeniul naval. Începând cu anul 2009, laboratorul de control nedistructiv din cadrul societății a luat decizia de a face un pas extrem de important în domeniul controlului nedistructiv cu radiații penetrante, și anume trecerea de la radiografia tradițională – cea cu film – la radiografia computerizată (image plates). Așadar, în urma acestei decizii, s-au achiziționat scanner-ul și software-ul pentru prelucrarea și interpretarea imaginilor radiografice, precum și generatorul portabil ultra-ușor cu o putere de penetrare în oțel de până la 42 mm, echipamente cu care se execută lucrări de înaltă calitate, printre care se regăsește și lucrarea prezentată. Avantajul principal este acela că această evoluție tehnologică a făcut posibilă examinarea nedistructivă cu radiații penetrante și pe teren, datorită greutății relativ mici a echipamentelor. Întrucât ponderea cea mai mare a verificărilor este la bordul navelor în construcție, pentru punerea în evidență a discontinuităților existente în cordoanele de sudură de la îmbinarea tablelor corpului navei. În lucrarea de față sunt prezentate nu numai caracteristicile principale ale echipamentelor care au revoluționat era radiațiilor penetrante, ci și standardele conform cărora se aplică metodologia examinărilor nedistructive. Astfel, sub forma unui tabel voluminos sunt expuse rezultatele verificărilor nedistructive la o navă de tip ferry-boat conform documentelor avizate și agreate între societățile de clasificare, client și organizație prin planul de control nedistructiv. Pe lângă acestea, o serie de radiografii digitale concludente privind tipul defectelor întâlnite sunt prezentate și analizate. Pentru a reuși să demonstrăm că lucrările executate sunt de înaltă calitate și pentru a convinge societățile de clasificare și clienții societății că avem unul dintre cele mai performante și de încredere sisteme, trebuie să respectăm cu strictețe obiectivele calității propuse, și anume să avem maximum 2% defecte de sudură din totalul lungimii cordoanelor controlate pentru sudura corpului navei, obiectiv pe care am reușit să îl atingem.