Creșterea puterii prin supraalimentare a unui motor Diesel

Abstract

În acest proiect de diplomă este prezentată proiectarea unui autovehicul de dimensiuni și capacitate cilindrică medii, destinat transportului de maxim cinci persoane. În primul capitol s-a realizat studiul dinamic al autovehiculului pornind de la parametrii constructivi adoptați în urma unei comparații între modele similare existente pe piață. Plecând de la principalele dimensiuni geometrice și de masă, a vitezei maxime s-au calculat rezistențele la înaintare, performanțele de putere și de cuplu, precum și forțele de tracțiune. Capitolul doi cuprinde calculul și construcția motorului cu ardere internă. Pe baza valorilor puterii efective și a turației nominale s-a realizat calculul termic al motorului și al dimensiunilor fundamentale ale acestuia. Având la dispoziție aceste date s-a trasat diagrama indicată a motorului. În final s-a realizat calculul dimensiunilor geometrice ale componentelor grupului manivelă-piston. Capitolul trei a fost destinat transmisiei. La început s-a prezentat rolul ambreiajului, tipurile constructive și clasificarea acestora, urmate de o prezentare a părților componente, de calculul de dimensionare și de rezistență. Partea a doua a capitolului cuprinde rolul și funcționarea cutiei de viteze, tipurile constructive și clasificarea acestora. În continuare s-a calculat și s-a dimensionat cutia de viteze cu ajutorul programului MathConnex. Ultimul capitol reprezintă tema specială care cuprinde diferite moduri de supraalimentare a motoarelor cu ardere internă, fiecare cu avantajele și dezavantajele lui, părțile componente ale unui turbo-compresor și o lucrare practică ce constă în secționarea unui turbo-compresor pentru a se observa cât mai bine părțile componente ale acestuia.